停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)的選購(gòu)技巧
停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)若是在使用經(jīng)常出現(xiàn)故障,就像不能使用,或者是欄桿動(dòng)起來(lái)晃晃悠悠等,都會(huì)造成很大的麻煩,因此我們就要在起初的選購(gòu)上下功夫,技巧如下:
首先要選擇標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速,技術(shù)成熟,效率高,基本沒(méi)有發(fā)熱,使用壽面長(zhǎng)。
再看變頻技術(shù),可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控,可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程,讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀,減速機(jī)的所受沖擊力降低。
要選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍,才能確保放心使用。寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作。
還有道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿,在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候,才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之,則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形,阻力變大,停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)整機(jī)壽命大大縮短。
再就是停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)看看有沒(méi)有交通部檢測(cè)報(bào)告,因?yàn)槟壳暗篱l就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大,交通部對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格。
然后還可以看看停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)的道閘或車(chē)牌識(shí)別是否具有CE或UL認(rèn)證,分別對(duì)應(yīng)的是歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。
小編:li
首先要選擇標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速,技術(shù)成熟,效率高,基本沒(méi)有發(fā)熱,使用壽面長(zhǎng)。
再看變頻技術(shù),可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控,可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程,讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀,減速機(jī)的所受沖擊力降低。
要選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍,才能確保放心使用。寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作。
還有道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿,在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候,才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之,則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形,阻力變大,停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)整機(jī)壽命大大縮短。
再就是停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)看看有沒(méi)有交通部檢測(cè)報(bào)告,因?yàn)槟壳暗篱l就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大,交通部對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格。
然后還可以看看停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)的道閘或車(chē)牌識(shí)別是否具有CE或UL認(rèn)證,分別對(duì)應(yīng)的是歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。
小編:li